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    98xxx SUHL 2017 24.-28.05

    schnitzer - - überregional

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    Werd dieses Jahr auch mal aufschlagen. Ist für mich das erste mehrtägige Simson Treffen. 10 Jahre Opeltreffen sind nun schon seit geraumer Zeit Geschichte. Blöderweise muss ich morgen noch Arbeiten so das ich erst Donnerstag auftauche. Wie ist das Nachts mit der Lautstärke? Solanfsam kommt man in ein Alter wo man nicht mehr bis in die Puppen wach bleibt. Nachwuchs ist mit und wird sicher das ein oder andere mal etwas geschockt sein, von dem was er da so sehen wird.

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    Moped ankicken

    schnitzer - - diverse Fragen und Probleme

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    Zurückschiessen ist aber auch nicht grad die feine Art.

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    Öl hat in der Nähe der Bremsen nichts verloren !!!! Nächtes mal lieber etwas Werkzeug in die Hand nehmen, Rad raus und nachsehen.

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    Was macht welcher auspuff?

    schnitzer - - Tuning

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    An einen 2-Takter gehört immer ein Resonanzauspuff. Allgemein sollte man beim Thema Auspuff immer erst den Tuner fragen, was er empfiehlt. Mit dem originalen Auspuff laufen die meisten Zylinder mit wenig Hubraum und nicht zu extremer Auslegung erst mal immer. Für die maximale Leistungsausbeute muss der Auspuff perfekt passen. Der kann aber nur bei einem Zylinder eines Tuners benannt werden. Bei allen anderem kann man nur berechnen und vergleichen, oder ausprobieren.

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    Selbst mit einem etwas verschobenen ZZP müsste der Motor anspringen. Lief der Motor schon mal, oder ist es ungewiss ob der überhaupt in Ordnung ist? Wenn der Funke da ist und kräftig aussieht, würde ich den Vergaser genau prüfen und, wenn möglich, mal einen anderen probieren, welcher 100%ig funktioniert. Als Anfänger ist es leichter auf diese Art das Problem zu finden.

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    Wenn überhaupt, kannst du versuchen die Blinker austragen zu lassen. Den Fahrzeugtyp kannst dunicht ändern. Es wird immer eine S50B2 bleiben. Egal was du änderst.

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    Mal als Denkanstoss. Da der Schwerpunkt von Hause aus sehr hoch ist, könnte man die Liegefläche zum ausziehen unter dem Hänger unterbringen. Damit wandert das Schwerste an der ganzen Konstruktion nach unten. Damit ist der Hänger an sich normal nutzbar. Wenn man jetzt das Hängerdach ebenfalls ausziehbar gestalltet, würde man ebenfalls dafür sorgen, das der Hänger seine Grundfuntion als Stauraum beibehält. Jetzt ärgert es mich, das ich keinen Hänger habe. Das wäre eine schöne Baustelle.

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    SLPRO Alarmanlage

    schnitzer - - Elektrik

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    Die Zündunterbrechung istnicht notwendig, aber sinnvoll. So ist sichergestellt, das bei Alarm auch kein Zündfunke kommt und so it ein wegfahren nicht möglich ist. Ebenso sinnvoll ist das Zündplus entsprechend anzuklemmen. Die Alarmanlage ist am wirkungsvollsten, wenn alles angeschlossen wurde um so viel Überwachungen wie möglixh zu haben. Nur so kann die Alarmanlage auf möglichst viele Angriffe reagieren. Zündplus ist glaub ich sogar ein muss, damit die Alarmanlage auch entschärft werden kann. W…

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    Ich könnte mir vorstellen, das die Lager durch die Motorwärme zu stramm werden. Ist aber nur eine Vermutung.

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    Ist beides für den "Auslass" geeignet.

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    Im .net hat einer so was in der Richtung gebaut. simsonforum.net/viewtopic.php?f=8&t=68153 Schon eine nette Idee.

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    Das mit dem Dreck am Krümmer kann ich bestätigen. Habe einen AOA2 Enduro Krümmer in Edelstahl fertigen lassen. Anfangs war der Zylinderauslass nicht ganz dicht. Seit dem ist der Krümmer nicht mehr so schön sauber. Bremsenreiniger bewirkt rein gar nichts. Ansonsten lohnen sich die paar Euro mehr aus meiner Sicht schon.

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    MZ TS 125 lenker an s51

    schnitzer - - Tuning

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    Sehr vernünftig.

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    MZ TS 125 lenker an s51

    schnitzer - - Tuning

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    Zitat von Der Sterni: „Sieht schon recht verlebt aus, da ich es ständig im Portmonee habe. Gibt's doch frei verfügbar im Internet, einfach mal googeln. Zur Not mal den Hersteller anfragen“ Im Portmonee? Hast du den Lenker nicht eintragen lassen? Ohne Abnahme beim TÜV ist das nicht zulässig, nur am Rand bemerkt. Hab mal auf die schnelle das Gutachten fotografiert. Werd das nachher mal einscannen.

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    Wenn die Lasche nicht grad offensichtlich selbst angeschweisst ist, merkt das keiner. Am wenigsten Stress wirst du haben, wenn du mit Racepowertuning.de Kontakt aufnimmst und dort alles eintragen lässt. Mit Serientrommel als S70, oder mit stärkerer Bremse bis 85ccm und 11PS(musst dort mal im Shop schaun welches der Zylinder mit Eintragungsmöglichkeit ist) ist dort eigentlich kein Problem. Ist halt ein Stück zu fahren. Bin mit meiner auch dort hin, da die Prüfer hier wenig Lust hatten sich mit de…

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    Simson LED Felge

    schnitzer - - Elektrik

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    Das Problem was ich sehe ist, das es nicht legal im Straßenverkehr ist. Abgesehen davon ist ungewiss, was die Stabilität der Felgen dabei sagt.

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    Übersetzung bei 3 Gang Getriebe

    schnitzer - - Motor

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    Klingt nach Arbeit. Der Vergaser hat auf der rechten Seite eine Bezeichnung eingeprägt. Da sollte etwas stehen wie 16N1-11 16N3-4 Es könnte auch ein Bing Vergaser verbaut sein. Ich befürchte allerdings, das es bei dir irgen ein Tuningvergaser ist, der nicht zum Zylinder passt. Poste einfach mal ein Bild von der rechten Seite. Ein 32er Auslass an einem originalen 50er gehört da auch nicht ran, wie @Der Sterni schon schrieb. Hier mal den Krümmer lösen und den Auslass messen. Auch hier mal ein Foto…

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    Übersetzung bei 3 Gang Getriebe

    schnitzer - - Motor

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    Welche Übersetzung fährst du aktuell und bist du dir sicher, das du kein Mofa Motor drin hast? Die sind mit 3 Gängen und großen Ritzel hinten ausgestattet. Insgesamt werden mehr Angeben benötigt. Wie Vergaser, Zylinder, Zündung etc.

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    So siehts aus. Die Prüfzeichen sind immer in Verbindung mit dem Leuchtmittel. Der Austausch des Leuchtmittels führt zum erlöschen. Deshalb wirst du deinen Führerschein nicht verlieren, aber dein Fahrzeug darfst du so nicht bewegen. Was dir bei einer Kontrolle damit blüht ist abhängig von den Beamten. Es gibt bei Louis seit kurzen Blinker, welche wie bei Audi und Co. von innen nach aussen sich Aufbauen. Die kannst du legal verwenden. Eigenbauten sind nicht bezahlbar, da es mehr braucht wie eine k…

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    Ich hab die Enduro Version verbaut und eingeteagen gehabt. Von welchem genauen Modell (s83 oder S53) der stammt weiss ich nicht. Dieser hat definitiv gedrosselt. Das war besonders bei Vollgas zu merken, da der Motir bei der kleinsten Steigung keine Kraft hatte. Es gab auch keinen Reso Bereich, wie man es vom Stino Auspuff kennt. Richtig schlimm wurde es in Verbindung mit dem LT50Sport Zylinder. Da hatte ich gegenüber einer Stino S51 merklich weniger Leistung. Daher hab ich den wieder demontiert …

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    SLPRO Alarmanlage

    schnitzer - - Elektrik

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    Eine 2-Wege Alarmanlage bekommt man auch schon für knapp unter 100 Euro. Pager nachrüsten, wenn man denn was passendes findet, kostet auch nicht weniger.

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    Kr 51/2 mit SR50 Schloss alles richtig ?

    schnitzer - - Elektrik

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    Kommt auf den Geber an. Koso hat 2 verschiedene, aktiv und passiv. Bei meinem Geber (aktiv) braucht es keine Magnete. Er erzeugt ein Signal wenn Metall vorbei kommt. Z.B. von der Scheibenbremse eine Strebe oder Schraubenkopf. Beim Passivem machst du, wie beim Fahrrad, Magnete an die Speichen oder an ander Stellen des Rads. Ist die Frage, ob und welcher Geber bei deinem Tacho bei ist.

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    kosoeurope.com/zubehoer/filter…hzahl-signalfilter?c=3307 den hab ich verwendet, da das Teilvon Louis wohl öfters mal kaputt gehen soll. Bei meinem Tacho war solch ein Signalgeber (kosoeurope.com/zubehoer/sensor…iv-weisser-stecker?c=3304) für die digitale Drehzahl bei. Funktioniert erstaunlich gut. Bei den Aramturen sind Unterlagen bei. Wenn dann was unklar ist, einfach hier melden.

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    Für die Koso Armaturen gibt es auf deren Homepage eigentlich alle notwendigen Unterlagen. Welchen Zündsignalgeber hast du gekauft? Hab den von Koso in Verbindung mit Vape und Koso RX2N+ verbaut. Anschluss ist ganz einfach. Den Geber mit 2 Kabelbindern am Zündkabel fixieren. Masse und Zündplus anschließen, Signalkabel an Drehzahlmesser, fertig.

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    Zitat von blaumeise: „Zitat von schnitzer: „Nur mal so am Rand. Wenn dann hat das Fahrzeug nicht 45km/h sonder 50km/h Zulassung, da hier das Baujahr/Erstzulassung entscheidend ist. “ Da wäre ich vorsichtig. Die 50er Regelung galt vom 1. April 86 bis Ende 2001. Davor waren es nur 40 km/h. Und da die S51 N wohl nur bis 87 gebaut wurde, lohnt doch ein Blick aufs Typenschild und dann evtl. mit 45 zufrieden sein.“ Da ich mich damit auch nicht 100%ig auskenne, habe ich mich dazu belesen. Du scheinst d…

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    Nur mal so am Rand. Wenn dann hat das Fahrzeug nicht 45km/h sonder 50km/h Zulassung, da hier das Baujahr/Erstzulassung entscheidend ist. Gurt nimm doch einfach den Originalen. Der passt und isteben Original so verbaut gewesen. Egal ob der die Vorschriften erfüllt oder nicht.

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    Kalottenset legal?

    schnitzer - - diverse Fragen und Probleme

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    Solche Teile sind noch uninteressant für die Gesetzeshüter. Ich gehe aber davon aus, das auch da irgendwann mal strenger kontrolliert wird, damit sie die unliebsamen zu schnellen und stinkenden Simsons von der Strasse kriegen. Aber selbst dann wird es schwer unsere geliebten Simsons aus den Verkehr gezogen zu bekommen. Es ist nicht bei jedem Teil eine ABE oder sonst ein Gutachten notwendig. Z.B. Schrauben, Speichen und diverse kleine Anbauteile. Bei Felgenringen sieht es etwas anders aus. Die mü…

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    Nachbauhelm Perfekt

    schnitzer - - diverse Fragen und Probleme

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    Zitat von Rhodosmaris: „ECE Prüfung ist keine Pflicht. Der Helm muß nur "geeignet" sein. Ein Bauhelm ist das nicht und ein Braincap meiner Meinung nach auch eher nicht. Ein Stahlhelm kann dagegen geeignet sein. Er hat zB. auch einen Kinnriemen, der ihn auf dem Kopf hält. ciao Maris“ Da solltest du dich noch mal genauer erkundigen. Z.B. hier verkehrsportal.de/verkehrsrecht/helmpflicht.php Ohne Prüfung ist der Helm nicht zulässig. Da gibt es nichts dran zu rütteln.

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    KR51/1 Carbon Projekt [BRAUCHE RAT]

    schnitzer - - Tuning

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    Verabschiede dich vom Punkt "legal bleiben". Felgen aus Carbon wird dir keiner Eintragen ohne Unsummen an Festigkeitsgutachten auszugeben. Bei der Verkleidung wird es nicht anders. Anders sieht es aus, wenn du die Verkleidung mit einer Schicht Carbon überziehst. Das läst sich beim TÜV legalisieten, Bei den Felgen wirst du nur Folieren können. Auspuff wird mit Zulassung sehr schwer, aber nicht unmöglich. Ich find dein Vorhaben sehr gut, sehe aber zu viele Probleme. Ohne Kompromisse wird es schwer…

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    Ich bereue es nicht die Vabenach @DUO78 Anleitung auf DC Brdnetz umgebaut zu haben. Immer volle Lichtstärke hat schon was gutes.